بررسی اثر تقویت کننده ها بر بار کمانش پوسته استوانه ای کامپوزیتی
Authors
abstract
هدف از ارائه این مقاله، بررسی اثر پارامترهای مختلف تقویت کننده های رینگ و استرینگر بر روی بار کمانش پوسته استوانهای کامپوزیتی می باشد. ماده کامپوزیت مورد استفاده لمینیت و روش به دست آوردن معادلات پوسته، روش انرژی و اصل مینیمم انرژی پتانسیل میباشد. همچنین معادلات پوسته بر مبنای تئوری تغییر شکل برشی مرتبه اول پوسته ها نوشته شده اند و شرایط مرزی پوسته به صورت دو سر ساده فرض شده اند. تقویت کننده های رینگ و استرینگر به صورت المانهای مجزا از پوسته مدل شده و سپس اثر ترمهای مختلف با استفاده از معادلات پیوستگی بین پوسته و تقویت کنندهها به هم مربوط شدهاند. اثر پارامترهای مختلفی از جمله تعداد تقویت کنندههای رینگ و استرینگر، پارامترهای هندسی تقویت کننده ها و نحوه چیدمان آنها مورد بررسی قرار گرفته است و نمودارهای مربوطه ترسیم شده اند. همچنین برای در نظر گرفتن همزمان پارامترهای موثر بر بار کمانش، هر کدام از پارامترها به عنوان یک متغیر طراحی در نظر گرفته شده اند و بهینه سازی با فرض ثابت بودن وزن در دو حالت پوسته بدون تقویت کننده و پوسته تقویت شده، با روش الگوریتم ژنتیک انجام گرفته است. در پایان نتایج حاصل شده ارائه گردیده است.
similar resources
بررسی اثر تقویت کنندهها بر بار کمانش پوسته استوانهای کامپوزیتی
The aim of this article is the survey of the effect of several parameters of stiffeners on the buckling load of the composite cylindrical shell. The used composite material is laminate and shell equations are derived using energy approach and the principle of minimum potential energy. Also shell equations are based on the first-order shear deformation theory of shells and boundary conditions a...
full textتاثیر موقعیت و شکل حفره بر بار کمانش محوری پانل استوانه ای کامپوزیتی
در این مقاله تاثیر موقعیت و شکل حفره بر بارکمانش پانل استوانهای کامپوزیتی تحت اثر فشار محوری بررسی شده است. به این منظور، پانل استوانهای کامپوزیتی دارای حفره با شکل دلخواه با کمک روش نوار محدود شبیه سازی شده و با حل مسئله مقدار ویژه، بار کمانش آن تحت اثر فشار محوری محاسبه شده است. تئوری های مورد استفاده در تحلیل، تئوری تغییر شکل برشی مرتبه اول و تئوری غیرخطی پوسته ساندرز می باشند. به منظور بر...
full textتحلیل کمانش حرارتی پوسته های استوانه ای کامپوزیتی نسبتا ضخیم تحت بار حرارتی متقارن محوری
در این مقاله، یک روش نیمه تحلیلی المان محدود برای مطالعه رفتار کمانش حرارتی پوسته های نسبتا ضخیم ارایه شده است. تئوری به کار رفته براساس فرضیات تغییر شکل برشی مرتبه اول فرمول بندی شده است. برای محاسبه ماتریس سختی هندسی، تئوری های ساده شده و ساده نشده سندروز به کار رفته است. نتایج به دست آمده از این دو تئوری با هم مقایسه شده اند. مقایسه نتایج حاصل از این دو تئوری نشان می دهد که دمای بحرانی کمانش...
full textتحلیل کمانش پوسته استوانه ای شیاردار تحت بار محوری
در این مقاله کمانش پوستههای استوانهای شیار دار تحت بار محوری به روش تئوری و آزمایشگاهی مورد بررسی قرار گرفته است. پوسته ها از جنس فولاد با استاندارد (usa/api – x42 5l)در نظر گرفته شدهاند که یکی از پرکاربرد ترین مواد استفاده شده در صنایع گاز، نفت و پتروشیمی می باشند. اثر شیار مارپیچ برروی پوسته استوانه ای مورد تحلیل قرار گرفته است و در ادامه نتایج به دست آمده از نرم افزار abaqusبا نتایج آزمای...
full textاثر بازشو در رفتار پس از کمانش پوسته های استوانه ای کامپوزیتی تحت بار محوری
هدف از این تحقیق، بررسی جامع پارامترهای هندسی مختلف و همچنین گسیختگی مصالح کامپوزیتی در پایداری استوانه دارای بازشو می باشد. در این تحقیق بازشوهایی با شکل و اندازه مختلف مورد مطالعه واقع شده اند. موقعیت بازشو در طول استوانه و تعداد بازشو در محیط و طول استوانه از دیگر پارامترهای مورد بررسی می باشد. لایه بندیهای مختلفی مورد بررسی قرار گرفته و لایه بندی بهینه در دو حالت متقارن و پادمتقارن برای است...
15 صفحه اولتحلیل کمانش پوسته های استوانه ای کامپوزیتی تقویت شده با تقویت کننده های طولی با استفاده از روش نوار محدود
در این پژوهش با بهره گیری از روش نوار محدود به تحلیل کمانش پوسته های استوانه ای کامپوزیتی تقویت شده چند لایه پرداخته شده است. معادلات تعادل با کمک مینیمم سازی انرژی پتانسیل به شکل ماتریسی استخراج گردیده است و به شکل ماتریس های سفتی هندسی و الاستیک برای یک نوار محدود ارائه گردیده است. با به کارگیری روش روی هم-گذاری ماتریس های سفتی الاستیک و هندسی جهت یک پوسته استوانه ای که با نوارهای محدود تقسیم...
15 صفحه اولMy Resources
Save resource for easier access later
Journal title:
بین المللی مهندسی صنایع و مدیریت تولیدجلد ۱۹، شماره ۳، صفحات ۱۳۹-۱۴۹
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023